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貴州鋼繩(集團)有限責任公司

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行業資訊

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  • 江蘇興龍研發出特殊結構用不銹鋼絲繩

    日前,江蘇興龍金屬制品股份有限公司接到一份來自國外特別的訂單:僅一根35W×7-7.40mm細直徑阻旋轉不銹鋼絲繩。該訂單關于鋼絲繩結構、鋼絲繩直徑技術的要求一改日常慣例,可正、可負,但必須嚴格控制在±0.04mm范圍內。要求鋼絲繩結構、規格游離于《...
    發布時間:2015-07-02   點擊次數:938

  • 一帶一路下鋼鐵產業如何走出去

    中國經濟已保持三十多年高速增長,制造業發展成熟,資本輸出迫近,由此,“一帶一路”應運而生。目前,“一帶一路”建設,是中國推動國際產能合作,消化過剩產能的重要戰略。那么, 鋼鐵 產業如何借助“一帶一路”走出去,成為產業界共同思考的問題。 目前看,我國 ...
    發布時間:2015-06-12   點擊次數:929

  • 中鋼協:一季度鋼鐵行業整體虧損

    一季度,國民經濟增速繼續回落,經濟下行壓力仍然較大。全國鋼材市場需求下降,粗鋼表觀消費量降幅比去年全年降幅有所擴大,粗鋼產量出現多年未有的同比下降,全行業陷入虧損境地。今年一季度鋼鐵行業運行情況可以總結為“需求下降、產量下降、價格下降、環保加壓、整體...
    發布時間:2015-05-11   點擊次數:861

  • 面對工業4.0 我國企業機遇與挑戰并存

    工業4.0在我國制造業一直被極度關注,但是工業4.0進入我國制造業,就必須結合我國現有的情況。那么面對工業4.0,我國的企業又面臨著怎樣的困境和機遇?  工業4.0在我國的工業界,目前是個被極度關注的話題,然而我國畢竟不是德國,人員規模、工業基礎、經...
    發布時間:2015-05-11   點擊次數:921

  • 從鋼鐵行業看我國產能過剩現狀與對策

    工業企業產能利用率不斷下滑產能過剩是市場經濟中普遍存在的一種經濟現象。產能利用率是判斷產能過剩的直接指標。歐美國家一般認為產能利用率在79-83%比較合理,產能利用率低于75%即為嚴重過剩。我國自2006年建立工業企業產能利用率統計以來,到2012年...
    發布時間:2015-03-30   點擊次數:943

  • 干拉機升級改造技術—輥模替代拉絲模

    當我們去深入了解西方工業國家走過的制造業歷史,不難發現的事實是:經過半個多世紀工業化發展,能夠生存發展到今天的,只有那些“有資金、不斷采用新技術”的公司,他們發展壯大的結果,使得其它的競爭同行要么被收購兼并、要么被迫倒閉停業。資金可能通過各種融資獲得...
    發布時間:2015-03-30   點擊次數:944

  • 工信部發布2015年工業節能與綜合利用工作要點

    為加快實施工業綠色發展戰略,加強對地方工業節能減排工作的指導,引領帶動全系統進一步突出重點,形成工作合力,有效推動工業綠色、循環、低碳發展,促進工業轉型升級,工信部3月4日發布2015年工業節能與綜合利用工作要點。工信部表示,2015年,工業節能與綜...
    發布時間:2015-03-12   點擊次數:925

  • 2014年鋼鐵行業運行情況和2015年展望

    當前,我國經濟已進入由高速增長向中高速增長轉換的新常態,鋼鐵行業也隨之發生新變化。2014年,鋼鐵行業化解產能過剩初見成效,企業效益有所好轉,節能減排取得新進展。同時,由于下游需求減弱,鋼材價格大幅下跌,企業資金緊張凸顯等,全行業仍處于轉型升級的“陣...
    發布時間:2015-03-02   點擊次數:879

  • 當前,我國經濟已進入由高速增長向中高速增長轉換的新常態,鋼鐵...

    “2015年,世界經濟將延續溫和復蘇態勢,我國將繼續保持宏觀調控政策基本穩定,改革紅利不斷釋放,經濟有望保持穩定增長,但宏觀經濟總體面臨下行壓力,市場、環保對行業的制約將更加明顯。我國鋼鐵工業將迎來‘深化內部改革、促進轉型發展’的‘全面推進年’。”日...
    發布時間:2015-02-05   點擊次數:946

  • 2015年宏觀經濟展望及對鋼鐵市場的影響分析

    2014年宏觀數據悉數發布,盡管大部分數據指標有不同程度的下滑,但也不乏支持經濟上行的亮點。綜合分析,我們對當前宏觀經濟和政策的基本判斷是“經濟向左走,政策向右走”,即在經濟放緩過程中,托底經濟增長的財政和貨幣政策相繼推出,以使得整個中國經濟穩定在相...
    發布時間:2015-02-05   點擊次數:919

  • 寶鋼精密鋼絲通過技術創新提高企業競爭力的實踐

    1 企業科技創新活動江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司是寶鋼金屬有限公司下屬全資子公司之一,歸屬金屬制品行業,主要產品為太陽能硅片用切割鋼絲和輪胎用鋼簾線。在建廠之初,公司也同樣面臨金屬制品行業民營企業眾多,外資企業實力強大,主流產品產能過剩的問題。寶鋼金屬對...
    發布時間:2015-01-23   點擊次數:920

  • 七省區籌劃西部高鐵通道 將串起六大城市群

    未來將有一條設計時速350公里的高速鐵路——西部高鐵通道,連接內蒙古包頭和海南海口,南北貫通中國中軸地帶。日前,內蒙古、陜西、湖北、湖南、廣西、廣東、海南七省區發改委等相關部門,就“西部高鐵通道”項目前期工作在西安舉行座談。依照七省區的初期規劃,西部...
    發布時間:2015-01-23   點擊次數:912

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